2014年，经国务院批复，青岛西海岸新区成为国家级新区，国务院在批复里要求，它以海洋经济发展作主题，将建设此新区当作全面施行海洋战略、发展海洋经济的要紧举措，要奋力发展成海洋科技自主创新引领区，打造深且远海开发战略保障基地，建成海洋经济国际合作先行区，构筑陆海统筹发展试验区，为探寻全国海洋经济的科学发展新途径发挥示范效用，为推动东部沿海地区经济率先转型发展、建设海洋强国发挥积极功效 。
近年来，青岛西海岸新区，认真贯彻落实那条海洋强国战略，深入落实山东省委、省政府给定的一番关涉海洋强省建设的决策部署，依照青岛市委发起的经略海洋攻势的要求，勇敢担当起那个“以海洋经济发展为主题去打造海洋强国战略支点”的使命，全方位去经略海洋，加快促使海洋经济高质量发展，奋力打造经略海洋的“山东样板”。在2020年的时候，全区海洋生产总值出现了8%的增长幅度，其总量超出了1390亿元，基本上达成了“十三五”时期总量翻倍的目标，海洋生产总值在地区生产总值里所占的比重平均每年提升2个百分点。
全方位统筹，协同联动，打造陆海统筹发展试验区
青岛西海岸新区制度大全，对陆海一体管理体制展开探索，极力高效整合陆海资源，于战略规划方面，于生态保护事项上，在基础设施建设范畴内，进行先行先试，实施联动发展。
达成陆海统筹管理体制机制的优化，组建海洋发展委员会，构建起这样一种工作机制，即由海洋委发挥主导作用，海洋办进行统筹协调，各部门负责具体落实工作，专班专门负责攻坚任务。
进行陆海空间规划“一张图”的探索，坚决秉持以海定陆的整体设计理念，把陆域空间规划、海洋功能区划、区域用海规划等予以“多规合一”，着重强化陆地与海洋产业之间的有效对接举措，以此全面支撑“一核引领、三点布局、陆海统筹、智变融合”的产业规划。
共同协作推动陆地与海洋一体化的生态保护工作，开启蓝色海湾整治项目实施之行 历经此过程，其间累计清理的海岸线长度达到了137公里 同时开展修建蓝湾慢行系统及建设视觉通廊的工作，最终完成量为78公里 通过这些努力，成功致力于打造出最为美丽的海湾 积极且大力地推行“河长制”“湾长制”“岛长制”这一系列制度举措 建成具备智能化特点的海洋管理平台 构建起海洋大数据中心 以达成借助“一张图”来查看数据 凭借“一张图”进行决策分析以及实施指导调度的目标 。
通盘筹划推进陆地与海洋的基础设施建造。加快用作船只停靠装卸货物的港口码头设施建造，建成当下世界规模最大的40万吨矿石卸运码头和亚洲最为先进的智能化码头，山东港口青岛港前湾港区、董家口港区总计建成投入运营的泊位数量达到62个；促使构建城市全方位布局的交通网络，地铁13号线建成并开始使用，地铁1号线、6号线加快施工进度，第二条海底公路隧道启动建造工程。
多要素供给，创新引领，打造海洋科技自主创新领航区
青岛西海岸新区，深入施行“科技兴海”战略，深入施行“人才强海”战略，放大青岛海洋科学城资源方面的优势，强化要素供给这一举措，加强海洋科技创新体系建设。
优先注重涉海创新平台方面的建设，在这之后，陆陆续续吸引了中国科学院大学、哈尔滨工程大学等高校前来西海岸新区从事办学相关活动，使得驻区高校数量达到20所，市级以上海洋科技创新平台数量为129家，其占全区科技创新平台总量的比例是30%，并且集聚了涉海人才3万余名 。
把焦点聚集于海洋科技成果的转化，凭借海洋技术转移机构，去开展海洋科技成果集体成熟优化、工程化的开发以及技术的转移转化，在2020年，累计组织技术对接会议、科技成果发布大会等20多场次，签订合作协议20多项，发布成果300多项。
关注海洋科技企业的培育工作，引导并扶持海洋企业实现“小升规”以及“企成高”，构建“金字塔”形状的海洋科技企业集群，培育出涉海高新技术企业125家。哈尔滨工程大学青岛船舶科技园与青岛明月海藻集团有限公司等4家海洋孵化器，总面积合计达到5万平方米，其中在孵企业有170余家。
对于海洋关键技术进行定向攻关，针对船舶海工装备、海洋生物医药等重点产业，促使产学研协同展开攻关。FPSO（浮式生产储卸油装置）“海洋石油119”达成30余项工艺创新，130毫米超大厚板焊接等10余项关键技术获得突破。青岛明月海藻集团有限公司塑造了我国海洋生物领域首个海藻活性物质国家重点实验室。青岛聚大洋藻业集团有限公司参与共同合作的国际海洋寡糖制备中心产业化基地正式开启。
战略化推进，陆海联动，打造深远海开发保障基地
青岛西海岸新区，将海洋港口建设看成切入点，把海洋装备制造当作切入点青岛海洋学院，在此基础上提升陆基综合保障能力，并且探索深远海开发利用新模式 。
加快去建设那世界一流的海洋港口，去深化与山东港口集团的战略合作，促使区港相互联动。推动港产城走向融合，山东港口集团四大板块的总部就此落户到青岛西海岸新区。之后董家口港口岸正式对外开放启用，在2020年的时候，山东港口青岛港新增了14条外贸航线，其航线总数达到了198条，海铁联运线路达到48条，累计建成了18个内陆港口。在2020年，港口货物和集装箱吞吐量分别突破6亿吨、 2200万标箱，同比增长4.7%，海铁联运集装箱突破48条，累计建成内陆港口18个。2020年，港口货物和集装箱吞吐量分别突破6亿吨、2200万标箱咧,同比增长4.7%，海铁联运集装箱突破165万标箱哟 。
建设国家船舶海工产业基地，FPSO（浮式生产储卸油装置）“海洋石油119”项目交付成功，6艘32.5万吨超大型矿砂船交付成功，全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”开工建设，中船重工（青岛）海洋装备研究院建成并运营，集聚研发人员超400人，推动基地研发设计能力提升。
努力探寻更为深远海域资源利用的全新模式青岛海洋学院，全国首个且总面积达553.6平方公里的国家深远海绿色养殖试验区获得了农业农村部相应批复。成功创建12处国家级海洋牧场示范区，借助深远海大型智能化养殖渔场作为载体，去竭力探索能够予以复制并加以推广的经验模式。中国海洋大学成功建成“500kW海洋能独立电力系统示范工程”，离岸海上风电与之相结合融合发展的试验正积极稳步推进。
深层次拓展，内外联动，打造海洋经济国际合作先导区
青岛西海岸新区加速中国（山东）自由贸易试验区青岛片区的建设，同时推进东亚海洋合作平台的构建，踊跃投身于全球海洋治理工作当中，助力促进国际海洋产业的合作。
致力于更高效地推进青岛片区朝着更高水准的开放迈进。秉持着将制度创新当作主导方向，全力塑造海洋范畴的对外开放先进地带，106项试点任务之中，已有98项得以施行，进而生成92个创新实例，当中有13个属于首创型的实例在全省范围内进行复制并加以推广，实施比率以及首创案例在全省的三个片区里均位居首位。实现了新增5149个纳税项目。
以高标准来推进国际经济合作园区的建设发展，青岛中英创新产业园，中法工商创新基地，中俄地方合作园（青岛），中芬中心，中瑞中心先后得以落地，成功获批为中日(青岛)地方发展合作示范区。国际经济合作区已然集聚了来自17个国家和地区的400余家企业，其中外资企业达到50余家。青岛德国国际客厅，青岛日本国际客厅的辐射力正日益增强。
高水平推动东亚海洋合作平台构建，连续成功举办了5届东亚海洋合作平台青岛论坛，发布了21份报告，成立了4个国际合作联盟，引进了34个涉海项目，这些项目总投资达845亿元，东亚海洋博览会成为了知名的海洋展会品牌，成功举办了第二十届“蓝洽会”以及青岛国际人才创新创业高峰论坛，20余个国家的150余名海外人才参与其中，总共达成了86个对接意向。
塑造国际顶尖的营商环境，颁布海洋产业发展指导目录、强链补链16条等一系列政策，打出政策“组合拳”，建造精简高效政务全新生态，施行“顶格倾听、顶格服务”，构建区领导联系企业常态化机制，将每月17日设为新区“企业服务日”，为企业给予一对一、个性化、全过程问题解决办法，完备涉海企业“线上”服务平台以及海洋经济运行监测平台，搭建政企互联“直通车”，尽力塑造“让企业家满意”的营商环境。