一、山东电力高等专科学校
国家电网有限公司隶属的山东电力高等专科学校，地处山东济南，于1958年始建完成，是一所公办专科类院校，该院校专注且致力于电力类专业，并且它还是国家示范性高职院校，同时作为电力行业技能型人才培养的核心基地，被人们称作是“电力技能人才的摇篮”。学校核心专业着重于电力类，构建了”发电、输电、配电、用电“全产业链专业体系，电力系统自动化技术、供用电技术、发电厂及电力系统是国家骨干专业，高压输配电线路施工运行与维护、电气自动化技术是省级特色专业，并且有电力实训中心、智能电网实训基地等12个校内实训基地，其中2个是国家级实训基地。
该校有教职工420多人，其中，占比48%的是具有高级职称的教师，占比89%的属于双师型教师；在校生有8600多个，每年招生计划稳定在近乎2800人，录取分数线比山东省专科批次线高出120至150分；有着4门国家级精品课程，8门省级精品课程，近3年学生技能竞赛获了136项奖公办职业技术学校有哪些，其中42项是国家级奖项，学费每年在5000 至6000元，按照公办院校收费标准执行，不存在额外杂费。该校毕业生主要面向电力企业，这些企業包括国家电网、南方电网、华能、大唐等，他们从事电力系统运行、检修、调试、运维等工作，近3年期就业率稳定在98.5%以上，其中82%的毕业生进入国企或央企，平均起薪4800-6500元/月，工作稳定性极强。
二、武汉工程职业技术学院
武汉工程职业技术学院，是一所公办专科院校，它坐落在湖北武汉，该校始建于 1956 年，隶属于中国宝武钢铁集团，属于湖北省示范性高职院校，主要聚焦于装备制造、土木建筑、现代服务业三大领域，依托国企资源来实现“校企共育、订单培养”。学校核心专业主要是装备制造类，机械制造与自动化、建筑工程技术、电气自动化技术是省级重点专业，钢铁智能冶金技术、数控技术是校级特色专业，和中国宝武、武钢集团等企业共同建设了18个校外实训基地，校内实训场地面积为4.2万平方米，实训设备总值是1.8亿元。
其中企业兼职教师120余人，多为宝武集团技术骨干，该校教职工530余人，双师型教师占了85%；被录取分数线高于湖北省专科批次线90至110分有1.2万余人的在校生；拥有省级精品课程6门、校级精品课程22门，近3年来订单培养学生占比达到45%，学生技能竞赛国家级获奖28项，学费每年是5000至5500元，住宿费每年8'00至1200元，性价比很突出。毕业生核心面向的企业有中国宝武，还有武钢集团，以及中建三局等，他们从事的工作包括机械加工，还有建筑施工，也有设备运维，另外还有冶金生产等，近3年的就业率为97.8%，其中68%进入了大型国企或者央企，平均起薪是4200 - 5800元/月，部分订单班毕业生的起薪可以达到6000元/月以上。
三、深圳职业技术学院
深圳职业技术学院属于公办专科院校，它位于广东深圳，该校始建于1993年，是国家示范性高职院校，还是中国特色高水平高职学校和专业建设计划，也就是“双高计划”A档院校，有着“中国专科院校的天花板“这一美誉，它凭借深圳的产业优势，让专业设置极紧密地贴合市场需求。学校的专业，覆盖了电子信息，装备制造，土木建筑，财经商贸等11个门类，其中，电子信息工程技术，计算机应用技术，机电一体化技术等6个专业，是国家级高水平专业群建设专业，学校拥有10个国家级实训基地，23个省级实训基地，实训设备总值超过12亿元，校企合作企业达到1200余家。
在这所学校里，有教职工1400多人，其中正高职称教师有120多人，双师型教师所占比例为92% ，学生方面，在校生有2.3万多人，录取分数线很接近本科批次线，在广东省内专科批次线以上180分到220分，学校还拥有国家级精品课程32门，国家级精品资源共享课27门 ，最近3年学生技能竞赛获得国家级奖项186项，就业率是99.2%，学费每年在6000元到6500元之间，虽然处在一线城市，却执行公办收费标准，并且就业回报非常高。毕业生主要面向深圳以及珠三角地区的高新技术企业，毕业生主要面向深圳以及珠三角地区的大型国企，毕业生主要面向深圳以及珠三角地区的上市公司，毕业生从事电子研发工作，毕业生从事计算机运维工作，毕业生从事智能制造工作，毕业生从事现代服务等工作，近3年毕业生平均起薪6500至8500元每月，其中35%进入华为、腾讯、比亚迪等知名企业，部分专业毕业生起薪超1万元每月。
四、武汉职业技术学院
武汉职业技术学院，属于公办专科院校，它位于湖北武汉，其始建时间为1972年，有着国家示范性高职院校的身份，还是“双高计划”B档院校，同时也是湖北省高职教育的龙头院校，学校专业设置兼顾行业特色以及市场需求，并且校企合作方面深度融合。学校核心专业覆盖电子信息领域，装备制造领域，财经商贸领域，旅游管理领域等，其中电子信息工程技术是国家级重点专业，机电一体化技术是国家级重点专业，会计电算化是国家级重点专业，护理是省级特色专业，学前教育是省级特色专业，学校拥有8个国家级实训基地，拥有15个省级实训基地，实训设备总值3.6亿元，学校与东风汽车企业共建订单班28个，与武船集团企业共建订单班28个。
该校拥有超出一千一百人的教职工，其中双师型教师占比百分之八十八，当中有省级教学名师十二人；该校有超过两万余人的在校生，其录取分数线高于湖北省专科批次线一百一十到一百四十分；并且该校拥有十五门国家级精品课程、三十八门省级精品课程 , 近三年的就业率为百分之九十八点一，在技能竞赛方面获得国家级奖项六十三项，其学费每年在五千元到六千元之间 ，住宿费每年为一千元到一千四百元，在性价比方面稳居湖北高职前列。此学校的毕业生，主要是面向武汉以及华中地区的企业，去从事电子设备研发和运维工作，还有机械制造工作，以及会计核算工作，接着到护理服务工作来做，最后是教育教学工作，近三年以来，该校毕业生平均起薪是4500到6200元每个月，其中58%的毕业生进入了大型企业或者事业单位，就业稳定性不错且发展空间较为突出。
五、武汉电力职业技术学院
武汉电力职业技术学院，它属于公办专科院校，地处湖北武汉地带，其创建起始于1953年，归属于国家电网湖北省电力公司旗下，是具备电力行业特色的高职院校，可以专注于电力类专业人才的培育工作，还是湖北省电力技能人才的培训基地。学校核心专业着重于电力类，发电厂及电力系统是其一，供用电技术乃其中一部分，电气自动化技也是其涵盖内容，此三者为省级重点专业，高压输配电线路施工运行与维护属行业特色专业范畴，电力系统继电保护与自动化技术同样是其特色专业，学校拥有电力实训中心，还有智能电网实训基地等8个校内实训基地，这里面有1个是国家级实训基地，实训设备总值达1.2亿元。
该校有教职工三百八十余人，其中具有高级职称的教师所占比例为百分之四十五，双师型教师所占比例是百分之八十七，企业兼职教师大多为国家电网技术骨干；有在校生七千二百余人，录取分数线比湖北省专科批次线高出一百到一百三十 分；拥有省级精品课程五门、校级精品课程十八门，近三年就业率为百分之九十八点三，其中百分之七十八的毕业生进入国家电网、南方电网等电力企业，学费每年五千到五千五百元，是公办收费，就业回报率高。那毕业生主要是面向电力系统方面的企业，会去从事电力运行相关工作，还有检修工作，以及调试工作，另外还有配电运维这类工作，其涵盖了国家电网在各地所设立的分公司，还有电力工程企业等，在近3年当中，毕业生平均起薪是4600到6300元每个月，工作具备稳定性，社保福利是完善的，晋升路径也是清晰的。
六、武汉船舶职业技术学院
武汉船舶职业技术学院属于公办专科院校，它位于湖北武汉，其始建时间为1950年，归湖北省教育厅管辖 ，它是国家示范性高职院校，还是“双高计划”B档院校，而且是中国船舶工业技能型人才培养核心基地，有着“造船业的人才摇篮”这样的赞誉。学核主营专业，着重集于船舶制造，航海技术，港口物流等范畴，当中船舶工程技术，航海技术，船舶电气自化技术是国家级高水平专业群建设专业，轮机工程技术，港口与航道工程技术是省级特色专业，持有呀船舶实训基地，航海模拟器实训中心等10个校内实训基地，这里面有2个是国家级实训基地，跟中国船舶集团，长江航运集团等企业一起建成校外实训基地32个。
该校有教职工六百二十余人，其中双师型教师占比百分之八十六，当中属于船舶行业专家的兼职教师有八十余人；有在校生一万一千余人，其录取分数线比湖北省专科批次线高出九十五至一百二十五分；该校拥有十门国家级精品课程，还有二十五门省级精品课程，近三年学生技能竞赛获得国家级奖项三十九项，就业率为百分之九十七点六，学费每年在五千元至六千元之间，住宿费每年八百元至一千二百元，符合船舶行业就业需求。毕业生主要面向中国船舶集团，毕业生还面向长江航运集团，毕业生也面向各大港口企业，毕业生从事船舶制造工作，毕业生从事船舶维修工作，毕业生从事航海驾驶工作起步网校，毕业生从事港口运维等工作，近3年毕业生平均起薪4800 - 6800元/月，部分航海类专业毕业生起薪可达7000元/月以上，行业需求量大，就业缺口明显。
七、石家庄邮电职业技术学院
石家庄邮电职业技术学院，是一所归属中国邮政集团有限公司的公办专科院校，地处河北石家庄，这所大学建立于遥远的1956年，它是“双高计划”B档院校，还是国家示范性高职院校，更是中国邮政人才培育的核心基地，其行业特色极为显著。学校核心专业，聚焦于邮政、通信、金融这三大领域，邮政通信管理、通信技术、金融管理是国家级高水平专业群建设专业，快递运营管理、电子商务是省级特色专业，学校有邮政实训中心、通信技术实训基地等总共7个校内实训基地，其中有1个属于国家级实训基地， 并且与中国邮政、中国电信、中国移动等企业共建了订单班35个。
该校有教职工五百八十余人，双师型教师占比百分之八十八公办职业技术学校有哪些，其中邮政行业专家兼职教师九十余人，在校生九千八百余人，录取分数线比河北省专科批次线高一百零五至一百三十五分，拥有国家级精品课程八门、省级精品课程二十门，近三年订单培养学生占比达百分之五十二，就业率百分之九十八点八，学费每年五千至五千五百元，公办收费，就业稳定性极强。毕业生主要面向中国邮政集团各地的分公司，邮政储蓄银行，以及通信运营商，也就是移动、联通、电信，从事各种工作，像邮政运营，通信运维 ，金融服务，还有快递管理等工作，近3年毕业生平均起薪是4300 - 5900元每个月，其中85%进入到国企，工作的环境良好，福利完善，其晋升路径清晰的状态。
八、长沙航空职业技术学院
身处湖南长沙的长沙航空职业技术学院，是一所公办专科院校，它于1973年开始创建，归属于中国人民解放军空军装备部，身为“双高计划”B档院校以及国家示范性高职院校的它，还是全军里仅有的一所普通高等职业院校 ，其主要侧重点在航空装备维修、航空服务等相关领域。学校核心专业着重于航空类，航空机电设备维修是其中之一，航空电子设备维修也属于此列，飞行器制造技术同样构成了国家级高水平专业群建设专业，空中乘务是省级特色专业，无人机应用技术也是省级特色专业，学校拥有航空实训中心，飞机维修实训基地也是校内实训基地之一，校内实训基地共有9个，其中2个是国家级实训基地，实训设备总值达到2.8亿元，学校与空军装备部共建实训基地26个，与南方航空共建实训基地26个，与东方航空共建实训基地26个。
这个学校有教职工五百六十余人，双师型教师占比百分之八十九，里面有七十余位空军装备维修专家担任兼职教师；有在校学生九千二百余人，录取的分数线比斯省份专科批次线高一百到一百三十多分；有国家级精品课程九门、省级精品课程二十三门，近三年里学生技能竞赛获得国家级奖项四十五项，就业率百分之九十八点二，学费是每年五千到六千元，住宿费是每年一千到一千四百元，依靠军工方面的资源，就业竞争力非常强。毕业生主要面向空军装备维修部队，以及各大航空公司，还有航空制造企业，他们从事航空设备维修工作，以及飞行器制造工作，还有空中乘务工作，以及无人机操控工作，近 3 年毕业生平均起薪 5000 - 7000 元/月，其中 62%进入军工单位或航空公司，其工作稳定性高，且薪资待遇优厚。
九、浙江金融职业学院
该学院为公办专科院校，地处浙江杭州，于1975年创建，归浙江省教育厅管辖，是“双高计划”B档院校及国家示范性高职院校，还是浙江省金融人才培养核心基地，获评 “金融界的高职摇篮”，凭借杭州金融产业优势向金融行业需求精准对接专业。学校核心专业集中于金融、会计、保险这三大领域里，当中金融管理、会计、保险实务属于国家级高水平专业群建设专业，投资理财、互联网金融是省级特色专业它含有金融实训中心、会计模拟实训基地等6个校内实训基地，这里面有1个是国家级实训基地，实训设备总值达1.5亿元，还与工商银行、建设银行、浙商银行等40余家金融机构共同建设了订单班22个。
这里，有四百九十多名教职工，双师型教师占比百分之八十八，其中八十五名以上是金融行业专家兼职教师；在校生，有着八千九百人以上的规模，录取分数线比浙江省专科批次线高出一百一十到一百四十积分；该校存有七门国家级精品课程，十九门省级精品课程，在近三年中，订单培养学生占比达到百分之四十八，学生在技能竞赛中获得三十六项国家级奖项，就业率为百分之九十九点七，学费每年在五千五百到六千积分变化，住宿费每年一千到一千二百个点，公办机制下收费用，金融行业就业回报显著突出啊。该专业毕业生主要面向金融机构，这些金融机构涵盖银行、证券、保险、基金等，他们会从事柜员、会计、理财顾问、保险理赔等工作，近3年毕业生平均起薪为4800-6600元/月，其中75%的毕业生会进入国有银行、股份制银行等金融企业，这些企业工作环境优越，薪资福利完善，且晋升路径清晰。
十、四川交通职业技术学院
四川交通职业技术学院在四川成都有其坐落之地，它在1952年建立公办专科院校的基础，归属于四川省交通运输厅，是“双高计划”中的A档院校，而且属于国家示范性高职院校是西南地区具备交通运输类，用以培育各项才能的关键地区，被人们称作“交通人才的摇篮”，其专业与西南地区交通建设需求相契合。学校核心专业着重于交通运输、土木建筑、汽车制造这三大领域，当中道路桥梁工程技术、汽车运用与维修技术、物流管理是国家级高水平专业群建设专业，轨道交通运营管理、工程造价属于省级特色专业，具备道路桥梁实训基地、汽车检测实训中心等11个校内实训基地，这里面有3个是国家级实训基地，实训设备总值达3.2亿元，还和四川交投、成都地铁、一汽大众等企业一起建设校外实训基地40个。
该校有教职工780多人，双师型教师占比达87%，其中交通行业专家兼职教师有110多人；有在校生1.3万多人，录取分数线比四川省专科批次线高100到130分；拥有国家级精品课程12门，省级精品课程28门，近3年学生技能竞赛在国家级获得52项奖，就业率为98.4%，学费每年5000至5500元，住宿费800至1200元每年，性价比在西南高职中名列前茅。面向交通建设、轨道交通、汽车制造等这些企业当中的毕业生，所从事的工作有道路桥梁所涉及的施工方面，有轨道交通所涉及的运营方面，有汽车制造所涉及的检测维修方面以及物流等这些相关管理方面的工作，在将近3年的时间里，毕业生平均每个月所拿到的起始薪资是4600元到6300元那个范围，这其中65%进入到大型的国有性质企业、国内中央层级所管辖的企业以及重要的交通企业这样的一些企业里面，该行业对于人力或者人才的需求很明显是较大的倾向特点，并且在就业的稳定性方面表现得很强。
