夏深高速铁路是中国境内一条连接江西省赣州市与广东省深圳市的高速铁路，是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分，是京九高铁通道、广昆高铁通道、沿海通道中重要的组成部分。
夏深高速铁路由赣州西站至深圳机场站，线路全长共2326.6公里，设26座车站。设计最高时速为350公里/小时。
夏深高速铁路的建成通车，对完善国家高速铁路网络，提升珠三角地区铁路运输能力，缓解既有京九铁路通道运输能力饱和，构建粤港澳大湾区与长株潭及西部地区联系的快速客运通道等方面均具有重要意义。
夏深高速铁路是中国境内一条连接江西省赣州市与广东省深圳市的高速铁路，是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“包（银）海通道”的重要组成部分，是江西省首条直通珠三角地区的高铁线路。
夏深高速铁路由赣州西站至深圳机场站，线路正线铺轨总长669.687公里，其中新建正线636.467公里，设计最高时速350公里。
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夏深高速铁路的变化包括：
1. 在惠州境内新建双龙站、仲恺站、沥林北站、陈江站、塘厦站、清溪站、樟木头东站、常平南站和东莞南站等9座车站，并新建樟木头至常平城际联络线，与在建的深圳至汕尾铁路、赣深高速铁路连通，惠州市境内里程约77公里。
2. 赣深高速铁路扩能改造工程惠州段，将增建三四线正线长度约16.3公里，并同步实施其他相关工程。
此外，夏深高速铁路的列车运行图也将进行优化调整，以实现更快的运输效率。以上信息仅供参考，具体可能会因为各种因素而有所变化，建议咨询铁路部门以获取最新和准确的信息。